用低速造句

“低速”的解釋

低速[dī sù] 低速 隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,人們習(xí)慣把高速公路以外的道路稱為低速.這是習(xí)慣性用語. 在互聯(lián)網(wǎng)上,“低速”是“低俗”的代用詞。

用“低速”造句

1、無數(shù)暖濕氣流隨著車輛經(jīng)過,卷起風(fēng)低速攪動(dòng)著逆光的顏色,讓人看不見眼前,看不見身后,看不見別人的表情,看不見遠(yuǎn)方的燈火,看不見一秒秒之后的光經(jīng)是否與這一瞬有什么不同。

2、今天我們乘高速飛機(jī)橫越北美大陸,與我們祖先駕低速四輪馬車不可同日而語。

3、然而安裝一個(gè)齒輪減速器后,渦輪可以高速驅(qū)動(dòng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)扇。

4、一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng),密封礦物油、水等介質(zhì).

5、流體流動(dòng)邊界不斷向外擴(kuò)展是低速非達(dá)西滲流壓力波傳播的特點(diǎn)。

6、按鍵區(qū)用于挖掘機(jī)工作模式、自動(dòng)怠速、高低速控制,功能切換,靜音.

7、可選的,X2的速度輸出提供兩倍的改善低速運(yùn)行的每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)。

8、因此,本論文選擇異步牽引電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制在低速區(qū)的控制方法作為研究方向。

9、流體流動(dòng)邊界不斷向外擴(kuò)展是低速非達(dá)西滲流壓力傳播的特點(diǎn)。

10、另外本文就發(fā)展低速走絲電火花線切割機(jī)的方法和策略,進(jìn)行了一定的探討。

11、同步裝置采用低速大扭距驅(qū)動(dòng),使舞臺在伸縮過程中絕對平行、自如、伸縮到位,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)平。

12、目前產(chǎn)量低速增長以及需求保持較高水平,造成近期各地建筑鋼材庫存量明顯下降。

13、如果你任何時(shí)候在跑步過程中氣喘如牛,降低速度并且確保你能夠深呼吸。

14、低速運(yùn)轉(zhuǎn),專門設(shè)計(jì)用于破碎注塑機(jī)產(chǎn)生的各種類型料頭、次品的破碎回收利用。

15、在設(shè)計(jì)曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達(dá)的連桿結(jié)構(gòu)時(shí),不能忽略連桿滑靴底面變形的影響。

16、找到快速的游戲更新速度與運(yùn)行在低速硬件下的平衡時(shí)很重要的。

17、應(yīng)用工程設(shè)計(jì)學(xué)基本原理,設(shè)計(jì)一種簡易的超低速下降設(shè)備,應(yīng)用于單晶硅拉伸。

18、低速走絲電火花線切割機(jī)走絲系統(tǒng)是否能穩(wěn)定運(yùn)行,直接影響著加工精度和加工表面質(zhì)量。

19、主要是經(jīng)過兩次低速離心,一次蔗糖梯度超速離心,即可得到一定純度的細(xì)胞膜。

20、線跡平整美觀,高低速縫機(jī)、倒順縫針距誤差小.

21、有高速彎也有低速彎,還有兩個(gè)發(fā)夾彎,其中的一個(gè)接近起止線。

22、節(jié)油妙招:勻速行駛很必要,七十公里最低耗,低檔高速油耗高,高檔低速費(fèi)油少;停車后引擎關(guān)掉,尾箱垃圾要扔掉,空調(diào)盡量調(diào)調(diào)小,省油錢買煙更好!

23、霧天行車注意事項(xiàng):1.霧天能見度小于1公里時(shí),必須開大燈和后霧燈。2.霧天晚上不能開遠(yuǎn)光燈。3.如果霧繼續(xù)增大,應(yīng)開前霧燈。4.當(dāng)能見度不足百米時(shí),在降低速度的同時(shí)應(yīng)開雙蹦燈。5.如在大霧中高速路上行駛,速度不要過慢,因?yàn)檫@樣容易被后車追尾。

24、TRW公司和以色列飛機(jī)工業(yè)公司馬拉特分部在1993年嬴得一份低速率初始化生產(chǎn)合同,供給七套“獵人”系統(tǒng)。

25、海原地震區(qū)和巴顏喀拉地塊與柴達(dá)木地塊結(jié)合帶莫霍面具有明顯的活動(dòng)跡象,殼幔耦合為復(fù)雜的高、低速相間的多層殼幔過渡帶,總厚度達(dá)到20多千米。

26、醫(yī)學(xué)超聲多普勒系統(tǒng)的高通濾波器在消除血管壁搏動(dòng)帶來的回波干擾時(shí),也濾除了低速血流信息。

27、仿真結(jié)果表明,采用低通濾波器補(bǔ)償法,直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的低速性能有十分明顯的提高,證實(shí)了該方法的有效性。

28、應(yīng)用量子散射理論和介電響應(yīng)理論,研究了熱等離子體對低速重離子的電子阻止本領(lǐng)。

29、對采用重復(fù)學(xué)習(xí)控制的貪心不足服系統(tǒng)進(jìn)行正弦跟蹤實(shí)驗(yàn)測試,結(jié)果說明,重復(fù)學(xué)習(xí)控制較好地補(bǔ)償了低速或零速附近的系統(tǒng)死區(qū)特性,系統(tǒng)的跟蹤誤差最大值為0.72。

30、同時(shí),基于實(shí)效、低成本的控制技術(shù)的設(shè)計(jì)思想,本文還構(gòu)建了低速行駛時(shí)的簡化電子差速算法。

31、與傳統(tǒng)提升管相比,環(huán)形截面提升管中顆粒速度分布的均勻性有所改善,其最高速度與最低速度之差變小。

32、發(fā)生在飛機(jī)起降時(shí)的飛機(jī)失事通常是在較低速度下,并且有著較為平緩的撞擊角度.

33、在列車低速運(yùn)行時(shí),這種速度感比從速度表上讀數(shù)更具直接性。

34、這些中子從核反應(yīng)堆中產(chǎn)生,在減速劑的作用下減到難以置信的低速

35、尤其是低速濃相輸送裝置的出現(xiàn)解決了物料在輸送過程中易破碎、堵塞和磨蝕管道等難題,且降低了耗氣量,使得其應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。

36、在太空中,平均每立方厘米的空間中只含有兩個(gè)氫原子,這對低速太空飛行來說不算什么。

37、研究了不同內(nèi)澆口速度、內(nèi)澆口形狀對超低速ADC12鋁合金壓鑄件性能的影響規(guī)律,探討了不同內(nèi)澆口速度和尺寸對鑄件微觀組織及力學(xué)性能的影響。

38、在汽車的行車中,除低速制動(dòng)泊車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。

39、低速條件下,保時(shí)捷上的扭矩矢量可以通過給后輪提升動(dòng)力來協(xié)助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)拐彎。

40、周五是個(gè)不錯(cuò)的開始,車子的平衡不錯(cuò),但是在低速彎角就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題。

41、設(shè)擱外低速的車道的冰臉地帶,包含A3薩外和舊罕布什人州和尾都之間的自要母道。

42、低滲透油氣藏存在不符合達(dá)西定律的滲流,從大量實(shí)驗(yàn)和產(chǎn)生低速非達(dá)西滲流的影響因素分析,低滲透油氣藏確實(shí)存在啟動(dòng)壓力。

43、信貸資金的低速、低效益運(yùn)營,已造成大部分企業(yè)虧損.

44、試飛結(jié)果表明,JL8飛機(jī)具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。

45、短波低速模塊在保證最低速通信的同時(shí),還可兼容原有體制的猝發(fā)通信。

46、排氣中最大量的排放物是在怠速和低速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的.

47、這些低速行駛的車輛與其它車輛非常接近,在停車場穿行、掉頭或倒車時(shí)碰撞和拖掛的事故時(shí)有發(fā)生,在夜間時(shí)則更顯突出。

48、在中國西部地區(qū),地表起伏劇烈,表層低速帶橫向速度變化較大,靜校正問題嚴(yán)重。

49、瀝青瓦抗風(fēng)性試驗(yàn)儀由風(fēng)源、試驗(yàn)平臺和控制系統(tǒng)三大部分組成,它是一種民用開式低速風(fēng)洞。

50、為了提高異步電機(jī)無速度傳感器矢量控制的低速性能,提出了一種定子電壓幅值和直流偏置補(bǔ)償辦法。

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