用五號(hào)造句

“五號(hào)”的解釋

五號(hào)[wǔ hào] 五號(hào) 五號(hào)指天子、諸侯、大夫、士、庶人五種稱(chēng)號(hào)。

用“五號(hào)”造句

1、地鐵五號(hào)線、八通線、城市輕軌離我們?cè)絹?lái)越近了,北京城市軌道交通一日千里的發(fā)展速度讓很多建筑商都按捺不住投資的欲望。

2、在楊利偉駕駛神舟五號(hào)載人飛船在天空飛行的21個(gè)小時(shí)成功回到地面后,他當(dāng)之無(wú)愧的成為我國(guó)的航天英雄。

3、地鐵五號(hào)線、八通線、城市輕軌離咱們?cè)絹?lái)越近了,北京城市軌道交通日新月異的發(fā)展速度讓許多建筑商都按捺不住出資的希望。

4、三月五號(hào)是雷鋒日,雖然他已不在了,但他的精神卻永流傳。這一天大家都積極的做個(gè)“活雷鋒”,但這一天的意義更在于平時(shí)大家也要積極做“活雷鋒”!

5、十二月二十五號(hào)你知道是什么節(jié)日嗎?對(duì),是圣誕節(jié)!那十二月二十二號(hào)你知道是什么節(jié)日嗎?不知道了吧!告訴你吧!是我們傳統(tǒng)的節(jié)日—冬至!又為你普及了一下知識(shí)吧!還捎帶我的祝福。

6、元旦到,把短信駛進(jìn)超車(chē)道,速度不減神舟五號(hào),不怕被吊銷(xiāo)駕照,不怕被罰打掃街道,只要給你的祝福第一時(shí)間到,祝你節(jié)日快樂(lè),天天快樂(lè)!

7、元旦到,把短信駛進(jìn)超車(chē)道,速度不減神舟五號(hào),不怕被吊銷(xiāo)駕照,不怕被罰打掃街道,只要給你的祝福第一時(shí)間到,提前祝你節(jié)日快樂(lè),天天快樂(lè)!

8、十二月二十五號(hào)你知道是什么節(jié)日嗎?對(duì),是圣誕節(jié)!那十二月二十二號(hào)你知道是什么節(jié)日嗎?不知道了吧!告訴你吧!是我們傳統(tǒng)的節(jié)日—冬至!又為你普及了一下知識(shí)吧!還捎帶我的祝福:冬至快樂(lè)!

9、使用方法:1。先裝入兩節(jié)五號(hào)高容量電池到二邊的電池盒。

10、已經(jīng)過(guò)了二十五號(hào),我賀年片一張都還沒(méi)寫(xiě).

11、神舟五號(hào)的發(fā)射改變了世界航空發(fā)展的格局,也許可以將“合作精神”上升到一個(gè)更高境界。

12、你認(rèn)為誰(shuí)能夠成為洛磯隊(duì)的第五號(hào)先發(fā)投手?

13、在2003年,中國(guó)發(fā)射了神舟五號(hào),開(kāi)始了第一次載人任務(wù)。成為繼俄羅斯和美國(guó)后的第三個(gè)運(yùn)人進(jìn)入太空的國(guó)家。

14、7月6日北京一次展覽中,一位參觀者站在神舟五號(hào)返回艙旁,神舟五號(hào)執(zhí)行了中國(guó)首次載人航天飛行任務(wù),同時(shí)展出的還有航天英雄楊利偉穿過(guò)的宇航服。

15、相比之下,今天的最大的商業(yè)運(yùn)載火箭,如阿麗亞娜五號(hào)或三角洲四號(hào)重型,在近地軌道只能運(yùn)載20多公噸。

16、二十五號(hào)那天,貝爾法斯特的阿爾斯特會(huì)堂舉辦一次排場(chǎng)很大的音樂(lè)會(huì),她將去演唱.

17、在原來(lái)的登月計(jì)劃中,一個(gè)巨大的“土星五號(hào)”推進(jìn)器做了所有推進(jìn)的事情。但是這次會(huì)有兩枚火箭。

18、有王先生,有林先生.我叫李杰克,住在一二四五號(hào)房.

19、難道我沒(méi)下過(guò)指令,讓你們把第五號(hào)包廂給我留空嗎?

20、第五號(hào)臺(tái)風(fēng)將于4小時(shí)后登陸,所有在系泊船必須移至避風(fēng)錨地,請(qǐng)講。

21、2003年中國(guó)的神舟五號(hào)載人飛船發(fā)射成功,航天員楊利偉親口說(shuō)他在太空沒(méi)有看到長(zhǎng)城,這件事情在中國(guó)社會(huì)上引起了不小的轟動(dòng)。

22、他們的目標(biāo)是設(shè)計(jì)只用五號(hào)電池供電就可以工作的迷你電子鐘。

23、你可以通過(guò)五號(hào)滑行道回到停機(jī)坪.

24、這輛自動(dòng)玩具汽車(chē)的車(chē)身是藍(lán)色的,頂是大紅的,而輪子是雪白雪白的。駕駛室底下安有電池盒和小電動(dòng)機(jī),只要裝上五號(hào)電池,按一下啟動(dòng)開(kāi)關(guān),小汽車(chē)就“嗡嗡”地向前開(kāi)去。

25、親愛(ài)的朋友,當(dāng)你看到滾滾長(zhǎng)河奔騰咆哮時(shí);當(dāng)你看到祖國(guó)的健兒在講臺(tái)上歡呼時(shí);當(dāng)你看到“神州五號(hào)”飛船飛天時(shí);當(dāng)你看到五湖四海的人向中國(guó)走來(lái)時(shí);我的心中怎能不為祖國(guó)的榮譽(yù)而感到自豪呢!

26、在飛往丹麥之前,英格蘭將和同樣進(jìn)軍決賽圈的挪威隊(duì)在六月五號(hào)進(jìn)行一場(chǎng)熱身賽,地點(diǎn)是南安普頓的圣瑪麗體育場(chǎng)。

27、Mazzeo稱(chēng)她的書(shū)是“未經(jīng)授權(quán)的香水傳記”,但實(shí)際上,她從著名的方形香奈兒五號(hào)香水瓶來(lái)一窺可可香奈兒的傳記一生。

28、筆者通過(guò)鉆井、電測(cè)、地震等資料的解釋?zhuān)诓襁_(dá)木盆地冷湖五號(hào)背斜核部的下侏羅統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了疊瓦逆沖構(gòu)造,并認(rèn)為其形成于燕山運(yùn)動(dòng)晚期。

29、而我卻又最怕陽(yáng)光,輕微的朗朗陽(yáng)光敷到臉上十分鐘,雀斑立時(shí)如山洪暴發(fā),每天出門(mén)前都涂上防曬指數(shù)十五號(hào)以上的保護(hù)霜,才能安心見(jiàn)溫柔的太陽(yáng)。

30、繼最近成功的,雖然無(wú)人,測(cè)試發(fā)射,中國(guó)宣布將嘗試送入太空兩名男子在神舟五號(hào)火箭今年晚些時(shí)候。

31、不要太早去,因?yàn)樗麄兺ǔJ?em>五號(hào)才開(kāi)始發(fā)薪水。

32、先生們,你們不在意坐下吧?我將坐進(jìn)第五號(hào)包廂。

33、因此,當(dāng)全中國(guó)人為神舟五號(hào)而驕傲的時(shí)候,必須要明白,我們所驕傲的發(fā)展是和平的、前進(jìn)的、深入而沒(méi)有局限性的。

34、王維工曾擔(dān)任黃菊北京辦公室負(fù)責(zé)人。直到今年早些時(shí)候去世為止,黃菊一直是中國(guó)精英領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)、9名中央政治局常委中的第五號(hào)人物。

35、我們坐著車(chē)子來(lái)到五號(hào)路,在這夏天星期日的下午,空氣又溫暖又柔和,幾乎有田園風(fēng)味。即使看見(jiàn)一大群雪白的綿羊突然從街角拐出來(lái),我也不會(huì)感到驚奇。

36、因此,科學(xué)家們?cè)谄鸩萦?jì)劃于2013年發(fā)布的政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)第五號(hào)報(bào)告時(shí),首次將人類(lèi)安全威脅列入其中。

37、神州五號(hào)的巨大成功使中國(guó)航天人對(duì)自己探索太空的能力更有信心。

38、楊利偉從神洲五號(hào)中走出來(lái),顯得有點(diǎn)疲憊,他微笑著向在那等待他的人們揮手致意.

39、按照什麼價(jià)格你們可以再賣(mài)一次第二十五號(hào)發(fā)票項(xiàng)下的貨物?

40、北京地鐵五號(hào)線張自忠路站為大跨暗挖車(chē)站,采用淺埋暗挖法施工,對(duì)地表沉降控制要求嚴(yán)格。

41、“神舟五號(hào)”、“神舟六號(hào)”陸續(xù)升空,讓全世界看到中國(guó)科學(xué)的一面。

42、到第五號(hào)走道,然后你會(huì)看到就在你的左手邊。

43、即使是如此,老克還是不能帶給洋基還是缺乏的第五號(hào)先發(fā)。

44、神舟五號(hào)長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)人一直夢(mèng)想進(jìn)入太空。

45、我們特附上第五號(hào)說(shuō)明書(shū),該說(shuō)明書(shū)對(duì)這個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。

46、原系春秋時(shí)期齊國(guó)公侯的一大墓地,今已探出大、中型墓二十余座,其中在五號(hào)墓周?chē)l(fā)現(xiàn)了這一舉世罕見(jiàn)的殉馬坑。

47、是的,今天九月二十五號(hào),是國(guó)際愛(ài)牙日。

48、邁凱倫二號(hào)車(chē)手科瓦萊寧在第五號(hào)彎口滑出賽道,而寶馬索伯的車(chē)手庫(kù)比卡撞到了賽道左邊的柵欄上,在第二圈退賽。

49、一個(gè)典型的例子就是“神舟五號(hào)”飛船的成功發(fā)射,使中國(guó)在航空和空間飛行中處于高端地位。

50、中國(guó)自1992年實(shí)施載人航天工程以來(lái),已完成了從“神舟一號(hào)”至“神舟五號(hào)”飛船的研發(fā)工作。

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